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摘要:
针对广州地铁4号线直线电机悬挂组件惯性失效问题,从转向架设计及正线运行因素两方面进行了分析并提出了改造方案.实践证明,改造方案的实施有效地解决了电机悬挂组件惯性故障问题,改善了车辆运行品质的同时降低了车辆运行风险.
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文献信息
篇名 广州地铁4号线电机悬挂组件失效分析及改造
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 广州地铁4号线 直线电机车辆 转向架 电机悬挂组件 改造方案
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 城市轨道车辆
研究方向 页码范围 84-85,89
页数 3页 分类号 U231|U269.6
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
广州地铁4号线
直线电机车辆
转向架
电机悬挂组件
改造方案
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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