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摘要:
为使液压传动车辆能够平稳地起步,介绍了液压传动车辆单边行驶驱动液压系统的工作原理,分析了起步过程中影响液压系统压力的因素。利用AMEsim软件建立了液压传动车辆模型,对影响液压系统起步压力的因素进行仿真分析,仿真结果表明:液压传动车辆在起步的过程中,液压泵的排量控制是影响起步压力的最主要因素,液压泵排量的变化率和发动机的转速对起步压力的影响较小。
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文献信息
篇名 液压传动车辆起步压力的仿真研究
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 液压传动 液压泵 起步压力
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 设备设计/诊断维修/再制造
研究方向 页码范围 127-130
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 3185字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田文朋 12 44 5.0 5.0
2 赵亮 15 112 5.0 10.0
4 丁礼磊 3 15 2.0 3.0
7 杨波 26 63 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压传动
液压泵
起步压力
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研究来源
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期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
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50123
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