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摘要:
船闸闸墙长廊道闸室中部横支廊道输水系统可以较好地适应中高水头、闸室尺度大及闸室长宽比小等船闸特点,但如何使闸室纵、横向水流分布均匀一直是此类型输水系统需要解决的关键技术难题.本文针对闸室中部横支廊道群及单根横支廊道,分别建立了两座不同比尺的局部物理模型,重点从横支廊道进口布置、首末端断面面积比、侧支孔尺寸特征、消能方式等方面,研究了横支廊道布置及水流分布特性,提出了相关布置要点及一般布置原则,并通过整体模型船舶系缆力试验验证了闸室停泊条件.结果表明,提出的闸室中部横支廊道布置是合适的,充水时闸室纵横向水流分布基本均匀,船舶系缆力满足规范要求.
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文献信息
篇名 船闸闸室横支廊道布置及水流特性研究
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 船闸 输水系统 横支廊道 布置 水流特性
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 航道及通航建筑物
研究方向 页码范围 97-101,116
页数 6页 分类号 U641
字数 4162字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘本芹 2 5 1.0 2.0
2 黄岳 3 7 1.0 2.0
3 宣国祥 6 18 3.0 4.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
船闸
输水系统
横支廊道
布置
水流特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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14
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