基于路面不平度的膜体切割机构的研究与实现

• 作者: 王小龙 蒋阳
• 来源期刊: 成都大学学报（自然科学版）
• 关键词: 膜体切割机构 ADAMS 动力学仿真 路面不平度
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 现代制造技术
• 页码范围: 381-384
• 页数: 4页
• 分类号: U491.3
• 语种: 中文

摘要

为研究车辆膜体切割机构在不平路面下的运动受力情况,用ADAMS软件建立了车辆膜体切割机构模型,利用路面不平度时域函数作为激励输入进行动力学和运动学分析.研究结果表明:膜体切割机构的气缸的受力在正常的工作范围内,切割刀盘与路面间的接触压力均为正,绝大部分在200～1 000 N范围内,平均压力为810.8 N,切割刀盘和路面的相对位移量比较一致;机构模型与实际研究对象吻合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋阳	成都大学工业制造学院	3	10	2.0	3.0
2	王小龙	成都大学工业制造学院	10	14	3.0	3.0