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仿生多孔润滑耐磨CF/PTFE/PEEK复合材料的设计及其摩擦学性能
仿生多孔润滑耐磨CF/PTFE/PEEK复合材料的设计及其摩擦学性能
作者:
张帅
朱艳吉
杨淑慧
林珊
汪怀远
原文服务方:
材料工程
聚醚醚酮
炭纤维布
多孔复合材料
发汗润滑
摩擦磨损
摘要:
采用模压滤取和高温真空熔渍工艺制备了自身发汗式润滑耐磨多孔CF/PTFE/PEEK复合材料.考察了造孔剂(NaCl)、PTFE的含量及炭纤维层间间距对多孔PEEK复合材料结构和摩擦学性能的影响.结果表明,当PTFE含量为20%(质量分数,下同)、NaC1为30%、炭纤维层间间距为0.4mm所得多孔CF/PTFE/PEEK复合材料摩擦因数和磨损率最低,200N下摩擦因数、磨损率分别为0.0192,3.47×10”m3/Nm,较经典CF/PEEK复合材料摩擦因数降低了9倍,耐磨性提高了25倍.原因在于复合材料中PTFE能形成连续的转移膜,降低了材料摩擦因数;NaCl形成的多孔结构能储存住一定润滑油脂,摩擦过程中在载荷和温度的作用下能形成稳定润滑油膜,明显降低了材料磨损量;炭纤维布起到支撑骨架作用,并协同PTFE,NaCl提高多孔PEEK复合材料摩擦磨损性能.
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文献信息
篇名
仿生多孔润滑耐磨CF/PTFE/PEEK复合材料的设计及其摩擦学性能
来源期刊
材料工程
学科
关键词
聚醚醚酮
炭纤维布
多孔复合材料
发汗润滑
摩擦磨损
年,卷(期)
2014,(6)
所属期刊栏目
材料与工艺
研究方向
页码范围
45-50
页数
6页
分类号
TQ327
字数
语种
中文
DOI
10.11868/j.issn.1001-4381.2014.06.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
汪怀远
东北石油大学化学化工学院
37
180
8.0
12.0
2
张帅
东北石油大学化学化工学院
5
40
5.0
5.0
3
朱艳吉
东北石油大学化学化工学院
16
77
6.0
8.0
4
杨淑慧
东北石油大学化学化工学院
4
26
3.0
4.0
5
林珊
东北石油大学化学化工学院
4
26
3.0
4.0
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版权信息
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引证文献(1)
二级引证文献(4)
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2019(7)
引证文献(2)
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引证文献(1)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
聚醚醚酮
炭纤维布
多孔复合材料
发汗润滑
摩擦磨损
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料工程
主办单位:
中国航发北京航空材料研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4381
CN:
11-1800/TB
开本:
大16开
出版地:
北京81信箱-44分箱
邮发代号:
创刊时间:
1956-05-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
5866
总下载数(次)
0
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