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摘要:
应急救援路径规划不同于普通的路径规划,其目标为用最短的时间对待救援目标实施救援,因此无须考虑返回时间.同时,不同于以往路径规划单个目标点的情况,待救援目标可以有一个或多个.提出一种基于改进蚁群算法的应急救援路径规划方法,设置夸张系数Qa,并定义“虚拟边”,解决当前点的邻接待访问点中有多个目标点的问题.为提高收敛性,对信息素蒸发系数进行改进.该方法能快速找到一条从待救援点到多个目标点的优化路径,实验结果表明算法的有效性.
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文献信息
篇名 基于改进蚁群算法的应急救援路径规划
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 最短时间 多个目标点 改进蚁群算法 夸张系数 虚拟边
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 U116.2
字数 2459字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2014.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许继恒 解放军理工大学野战工程学院 34 232 8.0 14.0
2 吴天羿 解放军理工大学野战工程学院 11 108 6.0 10.0
3 昝良 解放军理工大学野战工程学院 6 66 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
最短时间
多个目标点
改进蚁群算法
夸张系数
虚拟边
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
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5594
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