原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
飞参数据的典型选取问题是单机寿命监控以及飞行品质分析中压缩数据的储存空间关键.针对飞参数据的特征,提出了一种基于ELM极限学习机的飞参数据选取的模型.利用极限学习机ELM神经网络、文化基因算法MAS优化的方式,克服了算法中存在早熟收敛和局部极小的问题.实现了对飞机不同部位载荷自适应选取不同飞行参数的效果,有效获得评估出飞参数据的重要度.验证结果表明,优化后的ELM-M模型比传统选取飞参模型的精度得到了极大提高,泛化能力增强,说明了方法的可行性、有效性.
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文献信息
篇名 一种对飞行参数选取的自适应方法
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 单机监控 飞行参数 特征选取 极限学习机 文化基因法 载荷预测
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 14-17,21
页数 5页 分类号 TP183
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄其青 西北工业大学航空学院 68 509 12.0 18.0
2 殷之平 西北工业大学航空学院 53 369 11.0 16.0
3 刘飞 西北工业大学航空学院 10 46 5.0 6.0
4 张夏阳 西北工业大学航空学院 3 16 2.0 3.0
5 马凯超 西北工业大学航空学院 5 15 2.0 3.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
单机监控
飞行参数
特征选取
极限学习机
文化基因法
载荷预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3899
总下载数(次)
0
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