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摘要:
针对开环控制液压回转工作台制动冲击大,从而造成制动距离不可控以及外负载扰动对回转工作台定位精度的影响,提出了利用速度位置闭环控制系统控制回转工作台以减小制动冲击,并设有机械校正装置以消除定位累积误差。建立该回转工作台定位系统的数学模型,并根据数学模型建立Matlab/Simulink系统仿真模型,通过仿真分析验证了系统的合理性。
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文献信息
篇名 液压回转工作台定位系统研究
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 液压回转工作台 定位系统 电液伺服控制 仿真分析
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 设备设计/诊断维修/再制造
研究方向 页码范围 123-126
页数 4页 分类号 TH17
字数 2278字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 寇子明 太原理工大学机械工程学院山西省矿山流体控制技术研究中心 185 1153 15.0 26.0
2 卫进 太原理工大学机械工程学院山西省矿山流体控制技术研究中心 13 47 5.0 6.0
3 常涛柱 太原理工大学机械工程学院山西省矿山流体控制技术研究中心 2 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压回转工作台
定位系统
电液伺服控制
仿真分析
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
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50123
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