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摘要:
以航空发动机榫连接结构微动疲劳问题的简化模型为研究对象,设计和制造了一套采用液压加载方式来实现微动疲劳法向载荷施加的试验装置,用于研究钛合金TC11微动疲劳的损伤过程,并对试验过程中在接触区域萌生裂纹的试件断口进行观测.研究结果表明:保持法向载荷恒定不变,增加轴向载荷将减少微动疲劳寿命.同样,保持轴向载荷恒定不变,法向载荷对微动疲劳寿命影响不如轴向载荷显著.另外,等效应力和滑移幅值是微动疲劳寿命的主要影响因素.
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文献信息
篇名 钛合金TC11微动疲劳特性研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 航空航天
关键词 微动损伤 试验装置 微动疲劳寿命 轴向载荷 法向载荷
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 材料科学
研究方向 页码范围 447-451
页数 5页 分类号 V233
字数 2848字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 温卫东 南京航空航天大学能源与动力学院 189 2205 25.0 37.0
2 崔海涛 南京航空航天大学能源与动力学院 118 1251 21.0 30.0
3 石炜 南京航空航天大学能源与动力学院 4 18 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
微动损伤
试验装置
微动疲劳寿命
轴向载荷
法向载荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
论文1v1指导