拟建明挖隧道对下部既有隧道稳定性影响分析

• 作者: 于茂春 旷文涛 曹林卫
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 拟建隧道 既有隧道 稳定性 二次荷载-结构法 数值模拟
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 技术介绍
• 页码范围: 196-199,205
• 页数: 5页
• 分类号: U451+.2
• 字数: 3304字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2014.02.44

摘要

如何评价拟建隧道对既有隧道安全的影响,成了项目中的难题.以拟建重庆市两江大桥隧道工程为背景,对比了目前隧道结构设计与评价中经常采用的荷载结构法和地层结构的主要特点.根据两江大桥隧道与既有轨道隧道的空间关系特点,提出二次荷载-结构法,分析了拟建明挖隧道对下部既有隧道的影响.研究结果表明:上部明挖隧道施工前后,既有隧道衬砌受力变化较大,但上部明挖隧道修建后,既有隧道衬砌安全系数仍大于规范值,满足承载能力和正常使用要求.此法可为类似工程设计和研究提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	旷文涛		6	22	3.0	4.0
2	曹林卫		5	12	2.0	3.0
3	于茂春		3	5	2.0	2.0