南水北调中线青兰高速交叉渡槽结构设计研究

• 作者: 刘磊 吕国梁 张传健 郑光俊
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 工学
• 关键词: 异型渡槽 结构设计 扶壁结构 南水北调中线工程
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: ? 设计研究?
• 页码范围: 38-42
• 页数: 5页
• 分类号: TV67
• 字数: 5804字
• 语种: 中文

摘要

南水北调中线青兰高速交叉渡槽工程是总干渠上的大型交叉建筑物。由于规划阶段未对其分配额外水头，且需兼顾已建高速公路引线工程布置，给渡槽的设计带来了极大困难。为此，设计创新性地提出了过水断面为梯形、槽身结构为分离式扶壁梯形、在顺流向平面上呈不对称斜平行四边形布置的渡槽结构。结构布置和设计新颖而独特，成功解决了相关技术难题，可为类似渡槽工程设计提供借鉴。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑光俊	长江勘测规划设计研究院枢纽设计处	7	18	2.0	4.0
2	刘磊	长江勘测规划设计研究院枢纽设计处	2	5	1.0	2.0
3	吕国梁	长江勘测规划设计研究院枢纽设计处	8	59	3.0	7.0
4	张传健	长江勘测规划设计研究院枢纽设计处	6	14	2.0	3.0