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摘要:
对在造型设计阶段的行人保护设计方法进行了研究,主要包括行人保护开发流程、造型阶段行人保护的设计要点以及设计过程中行人保护关键区域的设计,并以实例来阐述设计要点.此外,对欧盟最新的行人保护规则进行了简介.
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文献信息
篇名 造型设计阶段行人保护的设计
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 行人保护 汽车设计 可行性 硬点
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 交通安全
研究方向 页码范围 49-52,62
页数 5页 分类号
字数 2641字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2014.01.13
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苗强 上海汽车集团股份有限公司技术中心 4 19 2.0 4.0
2 陈晓磊 上海汽车集团股份有限公司技术中心 5 25 3.0 5.0
3 林忠海 上海汽车集团股份有限公司技术中心 1 2 1.0 1.0
4 谢金金 上海汽车集团股份有限公司技术中心 1 2 1.0 1.0
5 秦璐 上海汽车集团股份有限公司技术中心 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
行人保护
汽车设计
可行性
硬点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
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16
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