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摘要:
应用于客运专线的ZPW-2000一体化轨道电路是在既有设备的基础上进行改进的,具有更高的安全可靠性,实现方式之一是将发送器的冗余结构由“N+1”改进为“1+1”。本文从系统的实际应用出发,利用马尔科夫模型对改进前后的结构进行了可靠性的分析比较,通过平均无故障时间列举对比,说明客运专线ZPW-2000一体化轨道电路系统工作可靠性高于既有设备。
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文献信息
篇名 客运专线ZPW-2000一体化轨道电路可靠性分析
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 客运专线 ZPW-2000 可靠性 马尔科夫模型
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 通信信号
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号 U283.2
字数 2319字 语种 中文
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客运专线
ZPW-2000
可靠性
马尔科夫模型
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铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
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