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摘要:
通过对杭州某地铁施工实例的监测与分析得出,隧道上浮可分为初次上浮和二次上浮,且初次上浮量在隧道总上浮中所占比重较大,约为50%~80%.文章结合该区间段盾构隧道施工,采用abaqus有限元软件对盾构在软土地层掘进过程中的管片上浮进行了分析,得出了管片上浮、管底处下卧土层回弹和管顶处上覆土层沉降随注浆压力、浆液弹性模量、土舱压力、千斤顶压力等因素变化发展的规律.研究结果表明,管片上浮可分为三个阶段:上浮激增段、上浮平缓段和上浮稳定段.
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文献信息
篇名 盾构在软土地层掘进过程中的管片上浮研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 软土隧道 盾构施工 管片上浮 数值模拟 影响因素
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 分析与计算
研究方向 页码范围 144-152
页数 9页 分类号 U455.91|U456.3+1
字数 6003字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨建辉 浙江科技学院建筑工程学院 40 327 10.0 17.0
2 陈自海 4 49 3.0 4.0
3 王其炎 1 29 1.0 1.0
4 薛永利 1 29 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
软土隧道
盾构施工
管片上浮
数值模拟
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研究起点
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期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
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62-197
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