航空矢量重力测量水平分量的带限直接地形影响

• 作者: 周波阳 宁津生 罗志才 钟波
• 来源期刊: 测绘学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 航空矢量重力测量 水平分量 带限直接地形影响 第二类 Helmert 凝集法
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: [学术论文]
• 页码范围: 1019-1024,1031
• 页数: 7页
• 分类号: P223
• 语种: 中文
• DOI: 10.13485/j.cnki.11-2089.2014.0144

摘要

基于第二类 Helmert 凝聚法的级数展开式，独立推导了航空矢量重力测量水平分量带限直接地形影响的计算公式。在中国西部山区选取了两条沿纬圈方向4000 m 航线高度上的航线，采用3″×3″的数字高程模型基于解析核计算了水平分量的直接地形影响，经低通滤波后与基于带限公式计算的地形影响进行比较。数值计算结果表明，二者吻合较好，本文给出的带限地形影响公式可用于航空矢量重力测量水平分量的地形归算。