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摘要:
接触网检测是保证电气化铁路接触网可靠运行的一项重要工作,其中定位器就是接触网系统中一个重要的组成部分,因此如何快速确定出定位器的位置便成了检测工作的基础。针对以上问题,文中提出了一种基于直线检测与AdaBoost算法的定位器识别方法。由于接触网支柱及腕臂等零部件均具有明显的直线特性,因此文章的主要思想便是通过Hough变换来对采集到的接触网图像中的直线特征进行提取,然后根据AdaBoost算法在目标识别方面的功能,首先找出能够代表支柱的直线,根据支柱的位置缩小检测的范围,从而进一步确定定位器在图中的位置。
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文献信息
篇名 基于AdaBoost算法的接触网定位器识别
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 Hough变换 AdaBoost算法 支柱识别 定位器识别
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 U226.8
字数 2426字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟 西南交通大学电气工程学院 65 405 11.0 17.0
2 吴积钦 西南交通大学电气工程学院 63 653 12.0 24.0
3 徐可佳 西南交通大学电气工程学院 5 68 3.0 5.0
4 王旭东 西南交通大学电气工程学院 7 43 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
Hough变换
AdaBoost算法
支柱识别
定位器识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
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1
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3464
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