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摘要:
针对路基车载同心筒自力发射系统热环境评估与改善的问题,基于雷诺平均方程及二阶AUSM格式,依托弹性变形和域动分层结合的动网格技术,对不同结构的同心筒二维轴对称流场进行了非定常数值计算,分析了不同结构条件对流场机理及热环境特性的影响,列举了传统优化同心筒自力发射方案;提出了一种适宜路基发射环境的新型同心筒概念。对比的动态数值结果表明,和传统优化方案相比,该新型同心筒大大降低了导弹周围气体的温度,有力改善了高温燃气流进入内筒的“倒吸效应”;倒吸进入内筒的低温气体对导弹起到了很好的气冷保护作用;低温气体和燃气混合,改善了外筒的热环境。
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同心筒发射装置
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新型车载同心筒流场机理与热环境研究
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 同心筒发射装置 燃气射流 数值模拟 流场机理 热环境特性
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 火箭研究及应用
研究方向 页码范围 301-306
页数 6页 分类号 V553.1
字数 4304字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2014.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乐贵高 南京理工大学机械工程学院 161 1016 15.0 21.0
2 马大为 南京理工大学机械工程学院 303 1789 18.0 25.0
3 任杰 南京理工大学机械工程学院 44 118 7.0 8.0
4 杨风波 南京理工大学机械工程学院 11 56 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
同心筒发射装置
燃气射流
数值模拟
流场机理
热环境特性
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
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2
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20905
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