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摘要:
铁路交通工具的维护对保护乘客的安全来说非常重要.一般来说,日本的铁路维修采用定期检修(TBM)的方式.尽管这种检修系统可以增强安全性,但是因为它对劳动力的需求较大,成本也较高,所以寻求比它更有效率的检修体系的需求产生了.在此情况下,大家的眼光转向了状态监控维护体系(CBM).普遍的观点是这种体系相比于定期检修,既能保证安全性不受影响,又能提高检修效率.本文首先描述了日本交通工具检修体系的大致状况,然后介绍了铁道综合技术研究所近来关于作为状态监视维护体系一部分的转向架监测系统的研究情况.
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文献信息
篇名 转向架监测系统的最新开发技术
来源期刊 国外机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 转向架 维修 监控 状态监控维护 破损前泄漏
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 检测·诊断
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 U270.7
字数 语种 中文
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维修
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状态监控维护
破损前泄漏
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外机车车辆工艺
双月刊
1007-6077
32-1182/U
大16开
江苏省常州市戚墅堰五一路99
28-88
1964
chi
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