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公路隧道开挖与支护数值模拟分析
公路隧道开挖与支护数值模拟分析
作者:
唐明亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路隧道
Midas/GTS
数值模拟
围岩位移
应力
塑性区
锚喷支护结构
内力
摘要:
文章以某公路隧道为工程背景,采用Midas/GTS有限元程序对其施工过程进行二维弹塑性数值模拟,分析得出施工阶段隧道围岩位移、应力的变化规律和开挖引起的塑性区,以及初期锚喷支护结构所产生的内力,为公路隧道设计和施工提供理论依据和指导.
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公路隧道
有限元模拟
喷锚支护
塑性区
内容分析
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
公路隧道开挖与支护数值模拟分析
来源期刊
西部交通科技
学科
交通运输
关键词
公路隧道
Midas/GTS
数值模拟
围岩位移
应力
塑性区
锚喷支护结构
内力
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
65-68,72
页数
5页
分类号
U455.4
字数
1769字
语种
中文
DOI
10.13282/j.cnki.wccst.2014.05.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
唐明亮
7
15
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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研究主题发展历程
节点文献
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Midas/GTS
数值模拟
围岩位移
应力
塑性区
锚喷支护结构
内力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
主办单位:
广西交通科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4874
CN:
45-1339/U
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
6186
总下载数(次)
16
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