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摘要:
主要研发基于Mobile GIS技术、GNSS CORS技术、网络通信技术、常规测量技术以及移动计算平台的开采沉陷实时数据采集终端,以到达对铁路移动变形信息实时采集和监控的目标。研发基于数据库技术和软件工程技术的面向对象的数据处理和分析系统,在数据处理中心进行铁路移动变形信息的精化处理分析;根据预计的地表移动变形信息,建立井下开采对铁路及其主要附属建(构)筑物动态影响的三维虚拟现实模型并进行预警。研究成果为列车安全运行及煤矿安全生产提供决策依据。
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文献信息
篇名 GNSS/GI S集成的采煤沉陷区铁路自动化监测系统研究
来源期刊 现代测绘 学科 地球科学
关键词 采煤沉陷区 列车安全 自动化监测 GNSS/GIS集成 移动终端 预警
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 3-7
页数 5页 分类号 P228
字数 5312字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余学祥 安徽理工大学测绘学院 89 450 10.0 16.0
2 吕伟才 安徽理工大学测绘学院 52 331 11.0 15.0
3 张美微 安徽理工大学测绘学院 13 32 4.0 5.0
4 赵兴旺 安徽理工大学测绘学院 44 118 7.0 8.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (45)
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参考文献  (13)
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研究主题发展历程
节点文献
采煤沉陷区
列车安全
自动化监测
GNSS/GIS集成
移动终端
预警
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代测绘
双月刊
1672-4097
32-1694/P
大16开
江苏省南京市北京西路75号
1978
chi
出版文献量(篇)
2052
总下载数(次)
3
总被引数(次)
9221
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