原文服务方: 水下无人系统学报       
摘要:
为进一步对鱼雷摆盘发动机活塞进行优化设计,综合考虑其温度、结构及强度,基于多学科可行性法(MDF)建立了摆盘发动机活塞的多学科设计优化(MDO)模型,并使用UG和ANSYS进行温度场和强度学科设计与分析.给出了活塞多学科设计优化分析仿真流程,并基于iSIGHT集成UG和ANSYS建立其多学科设计优化平台,通过二次开发实现了参数输入、输出、更新及软件间数据交流.经优化的活塞质量较原来降低了21.81%,最高温度降低了55℃,第1环槽温度降低了29℃,最大应力降低了10 MPa.仿真结果表明,活塞轻量化的MDO可有效处理热-结构耦合因素,在降低活塞质量的同时改善了温度及应力特性,提高了设计优化效率.
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文献信息
篇名 基于iSIGHT的鱼雷摆盘发动机活塞多学科设计优化
来源期刊 水下无人系统学报 学科
关键词 鱼雷摆盘发动机 活塞 多学科优化设计 多学科可行性法 iSIGHT
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 动力与能源
研究方向 页码范围 282-287
页数 6页 分类号 TJ630.32|TP206.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李斌茂 西北工业大学航海学院 18 70 5.0 7.0
2 钱志博 西北工业大学航海学院 66 296 8.0 13.0
3 程洪杰 西北工业大学航海学院 11 60 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
鱼雷摆盘发动机
活塞
多学科优化设计
多学科可行性法
iSIGHT
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
双月刊
1673-1948
61-1509/TJ
大16开
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5946
论文1v1指导