P3网是一张什么网？

• 作者: 徐剑华
• 来源期刊: 中国港口
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 专题报道 MONOGRAPHS REPORT
• 页码范围: 16-20
• 页数: 5页
• 字数: 6617字
• 语种: 中文

摘要

去年6月18日，全球前三大班轮公司马士基航运、地中海航运、达飞轮船宣布组建P3长期运营联盟，拟于欧线、美线和跨大西洋线上部署总计260万TEU运力联合运营，其中马士基、地中海航运和达飞轮船分别投入110万、90万、60万TEU，占比依次为42%、34%和24%。<br>　　一石激起千层浪，这之后，围绕于P3组建的初衷，能否成功，影响如何等话题就一直成为业界焦点。据称，P3网络将在今年3月底正式获批，并寄望在二季度开始运营。另外，G6联盟于去年12月上旬宣布要将业务扩张至亚洲-美西及跨大西洋贸易航线，所涉的17条航线预计也将于今年第二季度正式开始运行。<br>　　2014年即将到来的二季度，世界航运市场注定将掀起惊涛骇浪。