发动机怠速停止系统储能装置设计与性能仿真研究

• 作者: 李春亮 黄大星
• 来源期刊: 交通节能与环保
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车工程 怠速停止系统 储能装置 性能分析
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 汽车工程 Automobile engineering
• 页码范围: 19-24
• 页数: 6页
• 分类号: U464
• 字数: 3773字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2014.03.005

摘要

文中提出了汽车怠速停止的概念，在介绍汽车怠速停止系统的结构组成与工作原理基础上，对系统使用电池的情况进行了分析，设计了适合汽车怠速停止系统的复合储能装置，并对储能装置的荷电状态、电容和DC/DC转换器进行了参数设计。对改装后某一车型，利用硬件在环仿真试验系统，在ECE15+EUDC城市循环工况下，进行仿真试验。试验结果表明，设计的储能装置的能量回收率较高，对系统电流能够进行有效控制，降低了对电池的冲击，提高了系统使用寿命，能够较好地适用于城市工况。