基于船机桨匹配的复合材料螺旋桨的设计研究

• 作者: 曾志波 李泓运 王纬波
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复合材料 螺旋桨 流固耦合 预变形 船机桨匹配
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 898-905
• 页数: 8页
• 分类号: U661.31+3
• 字数: 5048字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2014.08.004

摘要

文章从复合材料铺层设计对复合材料螺旋桨性能和变形的影响、复合材料螺旋桨几何设计和船机桨匹配三个方面展开，采用流固耦合方法对复合材料螺旋桨性能进行预报，研究了不同铺层的复合材料桨的变形和水动力性能的变化，并通过预变形方式设计桨叶型值，实现了复合材料螺旋桨在设计工况和非设计工况下的船机桨匹配。研究结果表明：文中设计的复合材料螺旋桨可使船舶在多工况下的推进性能获得提升。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王纬波		49	182	7.0	11.0
2	李泓运		10	20	3.0	3.0
3	曾志波		11	108	5.0	10.0