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摘要:
近年来,海工船和公务船的需求量明显增大。这些船舶一般均搭载超过12人的特殊人员,且吨位超过500总吨,因此应归类为特种用途船舶,必须满足《特种用途船舶安全规则》的相关要求。主要介绍了《特种用途船舶安全规则》对舾装设计的具体要求,并指出在设计过程中较容易忽略的事项,旨在为其他舾装设计人员提供参考和指导。
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制造效率
方法
现代船舶舾装工艺的相关研究
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起货设备
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 特种用途船舶舾装设计
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 特种用途船舶安全规则 特殊人员 防火 救生
年,卷(期) 2014,(z1) 所属期刊栏目 船舶总舾
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 U674.3
字数 3646字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈斌 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
特种用途船舶安全规则
特殊人员
防火
救生
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
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8
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1605
论文1v1指导