电驱动式AMT换挡执行机构传动效率试验

• 作者: 张志刚 石晓辉 葛帅帅 郝建军
• 来源期刊: 重庆大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: AMT 换挡执行机构 传动效率 计算方法 试验
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 页码范围: 8-13
• 页数: 6页
• 分类号: U463.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.11835/j.issn.1000-582X.2014.04.002

摘要

为了从试验角度分析电驱动式AM T 换挡执行机构传动效率，形成有效试验评价体系，通过分析电驱动式AM T换挡执行机构的特点，设计了AM T 换挡执行机构平均传动效率试验方案。依据电驱动式 AM T 换挡执行机构的运动规律，提出了一种新的平均传动效率计算方法。该算法利用AM T执行机构试验台，分别对某型AM T 换挡执行机构在恒时间-变负载和恒负载-变时间2种工况条件的平均传动效率进行了试验研究。试验结果表明：利用该试验方案和平均传动效率计算方法得到的平均传动效率具有较好的重复性；并且在换挡时间恒定时平均传动效率随负载增大而增大；而在负载恒定时换挡时间的变化对平均传动效率影响较小。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石晓辉	重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室	2	6	1.0	2.0
5	张志刚	重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室	48	212	7.0	13.0
6	郝建军	重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室	31	136	7.0	9.0
7	葛帅帅	重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室	7	31	4.0	5.0