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中空长航时无人机高升力层流翼犁综合设计
中空长航时无人机高升力层流翼犁综合设计
作者:
冯海勇
曹燚
李权
雷武涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自然层流
高升力翼型
翼型设计
遗传算法
摘要:
针对中空长航时无人机设计了所需的高升力、低力矩层流翼型.翼型参数化采用类函数/型函数方法;气动力求解采用XFOIL软件;寻优迭代采用基于精英策略的多目标遗传算法;并采用基于转捩模型的N-S方程对设计翼型进行了性能校核.设计结果显示,优化翼型具有明显的前加载特性,巡航升阻比高、低头力矩小,并具有不因提前转捩引发飞行安全的能力;优化翼型满足设计要求,所提方法具有良好的工程实用性.
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文献信息
篇名
中空长航时无人机高升力层流翼犁综合设计
来源期刊
飞行力学
学科
航空航天
关键词
自然层流
高升力翼型
翼型设计
遗传算法
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
理论分析
研究方向
页码范围
200-204
页数
分类号
V224|V279
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李权
西安飞机设计研究所总体气动设计研究所
5
16
2.0
4.0
2
曹燚
西安飞机设计研究所院长办公室
1
1
1.0
1.0
3
冯海勇
西安飞机设计研究所总体气动设计研究所
1
1
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1.0
4
雷武涛
西安飞机设计研究所总体气动设计研究所
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高升力翼型
翼型设计
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
主办单位:
中国飞行试验研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-0853
CN:
61-1172/V
开本:
大16开
出版地:
西安市阎良区73号信箱
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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