中国铁路债务规模持续扩大的原因分析

• 作者: 潜力 王世杰
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 经济
• 关键词: 债务规模 投融资结构 高铁 实证分析 铁路里程
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 交通管理与控制
• 页码范围: 40-46
• 页数: 7页
• 分类号: F532.3
• 字数: 6822字
• 语种: 中文

摘要

截止2013年底，中国铁路债务规模达到3万亿，负债比例高达65%。现有的铁路经营无法有效减少负债，而铁路投资仍然在加速，中国铁路债务规模有进一步扩大的趋势。通过格兰杰因果检验与回归分析2000年以后中国铁路债务规模扩大的原因，可以发现中国铁路债务规模与铁路里长成正比，尤其是与高铁里程呈完全正相关。但深层次的原因是我国投资驱动的经济增长模式与不合理的经济结构造成的。要缩小中国铁路的债务规模，必须改变原有经济增长方式与铁路的投融资结构。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王世杰	华东交通大学经济管理学院	34	80	5.0	7.0
2	潜力	华东交通大学经济管理学院	15	45	4.0	6.0