原文服务方: 火箭推进       
摘要:
介绍了某动力装置采用空气/煤油燃气发生器的研究情况.为了实现某动力装置的燃料无毒化,研制了空气/煤油燃气发生器,并完成与涡轮的联动试验,试验结果表明燃气发生器性能满足动力装置要求.该燃气发生器采用电火花点火,具备富燃(余氧系数α<0.3)和富氧(余氧系数α>4.5)双模式工作能力,两种模式下均实现了轴功率输出.此外,燃气发生器还能在两模式间连续切换,且不熄火.这为满足功率需求提供了第三种工作模式.该模式也实现了轴功率输出.
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一种低燃温燃气发生器的点火技术研究
燃气发生器
低燃温推进剂
点火
可靠性
结构
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 空气煤油燃气发生器技术研究
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 动力装置 燃气发生器 空气/煤油
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 V434-34
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金盛宇 2 3 1.0 1.0
2 许宏博 3 3 1.0 1.0
3 吉林 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力装置
燃气发生器
空气/煤油
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6595
论文1v1指导