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摘要:
崩塌属于比较常见的不良地质现象.崩塌的形成,一般具备某些典型的发育特征,大的区域地质构造,地层岩性及岩性的组合关系,是形成崩塌的前提条件.以贵州省道真至新寨高速公路的和平互通工程为例,采用边坡稳定性数值模拟方法,对崩塌堆积体进行稳定性分析.数值模拟法通过建模分析,可以直观地观察到边坡可能发生滑动的区域,Bishop法较精确的计算出坡体稳定系数.崩塌堆积体在自然条件下整体处于稳定状态,局部有应力集中现象,应加强防护.为设计施工提供参考.
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文献信息
篇名 崩塌形成条件及堆积体稳定性分析
来源期刊 路基工程 学科 地球科学
关键词 崩塌形成条件 Bishop法 有限元法 堆积体 稳定性分析
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 技术介绍
研究方向 页码范围 188-191
页数 4页 分类号 P642.21
字数 3312字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2014.02.42
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈峰 7 17 2.0 4.0
2 昌志军 4 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
崩塌形成条件
Bishop法
有限元法
堆积体
稳定性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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