路面附着系数识别方法发展现状综述

• 作者: 卢萍萍 孙仁云 王博 管欣
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路面附着系数 附着率 路面类型 识别方法
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: 专题综述
• 页码范围: 1-7,37
• 页数: 8页
• 分类号: U461.1
• 字数: 7679字
• 语种: 中文

摘要

实时、准确地识别路面附着系数是国内外汽车行业研究领域的热点和难点之一。针对目前国内外路面附着系数识别领域研究现状，根据汽车运动工况及动力学原理，分别对汽车纵向运动过程中的路面附着系数识别方法和汽车侧向运动过程中的路面附着系数识别方法进行了论述。对路面附着系数识别中常涉及的附着率估算、路面类型识别方法进行了分析，最后对路面附着系数识别技术发展方向进行了讨论。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	管欣	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	89	1435	23.0	34.0
2	孙仁云		86	455	12.0	16.0
3	王博	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	78	348	10.0	17.0
4	卢萍萍	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	9	62	4.0	7.0