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摘要:
公路与城市道路的圆曲线超高设计相关规范中规定不同,通过对比其规定并研究分析,提出公路不设超高的圆曲线最小半径宜适当缩小,最大超高值建议取6%,平曲线极限最小半径宜适当增大.
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文献信息
篇名 公路与城市道路圆曲线超高设计相关规范对比分析
来源期刊 山东交通科技 学科 交通运输
关键词 超高 横向力系数 不设超高的圆曲线最小半径 圆曲线极限最小半径
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 61-63
页数 3页 分类号 U491
字数 2601字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐洪明 6 2 1.0 1.0
2 李帅 14 10 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2014(0)
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
超高
横向力系数
不设超高的圆曲线最小半径
圆曲线极限最小半径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
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