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摘要:
为了研究螺旋桨在水动力作用下的变形特性,通过计算流体力学(CFD)理论,结合雷诺平均Navier-Stokes方程并选用SST k-ω湍流模型对438X系列螺旋桨的敞水性能进行数值模拟;针对4381螺旋桨设计了3套网格,并进行了螺旋桨敞水性能的不确定度分析;将CFD软件计算与有限元法求解相耦合,计算所得水动力载荷通过插值技术传递给螺旋桨,以分析桨叶应力分布及其叶梢处的变形情况.结果表明,在水动力载荷作用下,复合材料螺旋桨桨叶将产生明显变形,且不同螺旋桨所产生的侧斜和纵倾等均不同,在复合材料螺旋桨的设计和流-固耦合计算中必须加以考虑.
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文献信息
篇名 螺旋桨CFD不确定度及叶形对桨叶变形的影响
来源期刊 上海交通大学学报 学科 交通运输
关键词 计算流体力学(CFD) 螺旋桨 敞水性能 不确定度 流-固耦合 变形
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 74-80,85
页数 分类号 U661.31
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱锡 海军工程大学船舶与海洋工程系 356 4744 35.0 51.0
2 张帅 海军工程大学船舶与海洋工程系 20 115 6.0 10.0
3 周振龙 海军工程大学船舶与海洋工程系 11 38 4.0 5.0
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计算流体力学(CFD)
螺旋桨
敞水性能
不确定度
流-固耦合
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上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
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