高速齿轮箱润滑系统密封结构的数值研究

• 作者: 吴特 米彩盈
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 齿轮箱 迷宫密封 流场 泄漏量
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 26-31
• 页数: 6页
• 分类号: U260.332
• 字数: 3964字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2014.04.005

摘要

以高速动车组驱动齿轮箱小齿轮电机端的迷宫密封为研究对象，建立带有甩油环的迷宫密封数值仿真模型---可压缩二维轴对称有旋流动。采用标准k-ε湍流模型和增强壁面处理模拟迷宫密封腔内流场分布及泄漏特性。应用Fluent软件，对Navier-Stokes方程、能量方程和湍流方程采用有限体积法离散，压力-速度耦合采用SIMPLE算法。研究空腔深度对密封性能的影响，确定最优的空腔深度，同时研究压差和转速对泄漏量的影响规律。研究结果表明：随着空腔深度的增加，泄漏量先减小后增大；随着压差的增大，泄漏量增大；在不考虑温升的条件下，转速对泄漏量的影响很小，但随着转速的增大，密封性能提高。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	米彩盈	西南交通大学机械工程学院	68	574	12.0	21.0
2	吴特	西南交通大学机械工程学院	1	12	1.0	1.0