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摘要:
随着社会的发展和道路交通日趋现代化,互通立交的设计理念发生了根本的变化,体现在设计中包括安全、环境、功能、用地和成本等多因素的综合考虑和更为灵活的设计手法.文章以宿州至扬州高速公路泗洪西枢纽立交为例,论述变异苜蓿叶型互通立交的设计思路,可供同行参考借鉴.
内容分析
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文献信息
篇名 宿扬高速泗洪西枢纽变异苜蓿叶型互通设计
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 互通立交 互通设计 苜蓿叶型互通 变异
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 U412.352
字数 2918字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 虞键 5 10 2.0 3.0
2 梁龙玲 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
互通立交
互通设计
苜蓿叶型互通
变异
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
论文1v1指导