高地应力软岩隧道预留空间法试验研究

• 作者: 任诚敏 张梅 张民庆 肖广智 黄鸿健
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高地应力 软岩隧道 预留空间法 应力释放
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 164-170
• 页数: 7页
• 分类号: U451+.2
• 字数: 3540字
• 语种: 中文

摘要

兰渝铁路多座隧道通过高地应力软岩地层,施工中大变形问题极其突出.文章依托毛羽山隧道工程,通过对预留空间法应力释放进行了构思与试验分析,揭示了高地应力软岩隧道采取预留空间法的变形规律和应力释放能力.试验结果表明,通过采取预留空间法,可以解决高地应力软岩条件下施工的应力释放问题,使初期支护处于安全状态;对预留空间法进行设计时,柔性防护罩可采用4×φ 22 mm格栅钢架及25 cm网喷混凝土,钢架纵向间距为1榀/0.75 m,预留空间量可取30～50 cm.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张民庆	中国铁路总公司工程管理中心	20	126	7.0	9.0
2	肖广智	中国铁路总公司工程管理中心	8	100	7.0	8.0
3	张梅		4	38	4.0	4.0
4	任诚敏	中国铁路总公司工程管理中心	4	39	4.0	4.0
5	黄鸿健		1	7	1.0	1.0