长江口启东--崇明岛航道沉积物中多环芳烃分布来源及生态风险评价

• 作者: 吕爱娟 时磊 沈加林 沈小明 胡璟珂 蔡小虎
• 来源期刊: 岩矿测试
• 学科: 化学
• 关键词: 航道沉积物 多环芳烃 分布特征 来源 生态风险 长江口
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 生态环境研究
• 页码范围: 374-380
• 页数: 7页
• 分类号: O625.1|X826
• 字数: 5884字
• 语种: 中文

摘要

近年来我国长江河口有关沉积物中多环芳烃（ PAHs）污染的研究主要集中在长江口近海及上海主城区滨岸等区域，而长江口航道则鲜有报道。本文在长江口启东-崇明岛航道区域采集表层（0~20 cm）沉积物样品，利用加速溶剂萃取技术提取，用高效液相色谱-荧光检测器对14种PAHs进行测定，研究其分布特征、环境来源和潜在的生态风险。研究结果显示，PAHs在所有沉积物样品中均有不同程度的检出，浓度范围为83.43~5206.97 ng/g，平均值736.95 ng/g。就PAHs单体而言，含量较高的是2~4环污染物，其中菲的含量最高，占各点位PAHs总量的9.04%~24.06%；其次为荧蒽和芘；具有高致癌性的苯并（ a ）芘在各个点位均能检出，占 PAHs 总量的0.94%~10.68%。与国内外类似河口和近海海域相比，本研究区PAHs处于中等污染水平。利用比值法解析PAHs的来源，菲/蒽（ Phe/Ant）﹤10且荧蒽/芘（ Fla/Pyr）≥1的点位占所有采样点位的56.25%，表明区域内PAHs的主要来源是化石燃料的高温燃烧；位于航运码头附近采样点位的PAHs以石油源为主，部分点位呈化石燃料源和石油源混合污染特征。对照风险效应低值（ ERL）和风险效应中值（ ERM）进行初步风险评价，表明研究区域部分采样点位的PAHs具有潜在的生态风险。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕爱娟		9	41	5.0	6.0
2	沈加林		38	355	10.0	17.0
3	沈小明		13	57	5.0	6.0
5	胡璟珂		5	17	3.0	4.0
8	时磊		6	30	4.0	5.0
9	蔡小虎		6	34	4.0	5.0