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摘要:
为在船体结构声学设计阶段或阻尼材料研制阶段预先评估粘弹性阻尼材料的减振效果,基于锤击法,建立平板振动试验模型,引入频响函数幅值平均衰减量参数,对3型粘弹性阻尼材料复合试样分别在不同频段内的减振效果进行对比分析。结果表明:基于损耗因数和频响函数幅值平均衰减量的粘弹性阻尼材料减振效果试验评估方法能迅速在不同频段对阻尼材料的减振性能进行排序;利用频响函数幅值平均衰减量,可对耗能机理较为复杂的约束阻尼减振效果进行评估,为结构设计或研发阻尼材料提供依据。
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文献信息
篇名 粘弹性阻尼材料减振性能试验评估方法
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 粘弹性阻尼 频响函数 减振
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 84-87
页数 4页 分类号 U661.44|TB535+.1
字数 3049字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2014.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阮竹青 5 17 3.0 4.0
2 汪浩 8 39 3.0 6.0
4 肖邵予 5 29 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
粘弹性阻尼
频响函数
减振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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