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摘要:
芦山7.0级地震发生后,地震及其次生地质灾害严重损毁了灾区的道路交通系统,中断了灾区救援的交通生命线.为了满足震后灾区道路损毁风险评估的需要,有必要建立将次生地质灾害考虑在内的灾后道路损毁评估模型.在震后数据资源有限的情况下,以震前道路基础地理信息、次生地质灾害危险性评价数据为主要数据源,建立道路损毁风险评估模型,模型综合考虑了道路震害因子(如地震烈度、设防烈度)以及次生地质灾害对道路损毁的影响.将该模型应用于雅安地区芦山县、宝兴县、雨城区以及天全县四个区县的道路损毁风险评估中,评估结果与报告第一时间报送民政部国家减灾中心.评估结果与四川省测绘地理信息中心和天地图联合开发的芦山7.0级地震地理信息发布平台发布的地震灾区道路损毁数据进行对比分析,评估结果与实际情况基本一致.可以为震后长期恢复及次生地质灾害防治提供参考.
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文献信息
篇名 芦山7.0级地震震后道路损毁风险评估方法研究
来源期刊 灾害学 学科 地球科学
关键词 芦山7.0级地震 道路损毁 风险评估 次生地质灾害
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 理论·思路与争鸣
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 X43
字数 4217字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-811X.2014.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王涛 清华大学土木工程系地球空间信息研究所 66 1204 16.0 33.0
5 李聪 清华大学土木工程系地球空间信息研究所 13 37 3.0 6.0
6 赵红蕊 清华大学土木工程系地球空间信息研究所 16 158 7.0 12.0
7 傅罡 清华大学土木工程系地球空间信息研究所 6 30 3.0 5.0
8 石丽梅 清华大学土木工程系地球空间信息研究所 3 18 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
芦山7.0级地震
道路损毁
风险评估
次生地质灾害
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
灾害学
季刊
1000-811X
61-1097/P
大16开
西安市边家村水文巷4号
1986
chi
出版文献量(篇)
3074
总下载数(次)
2
总被引数(次)
35785
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