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摘要:
为了解决船用双电枢直流推进系统的稳定性问题,本文首先介绍一型具体的船舶直流电力推进系统数学模型,对系统模型进行了分析,并确定系统的最佳控制器模式。在计算仿真的基础上,确定控制器的具体参数,通过仿真及系统试验验证了系统的稳定性及控制器参数的合理性。
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文献信息
篇名 船用双电枢直流电力推进系统的稳定性研究
来源期刊 船电技术 学科 交通运输
关键词 双电枢 直流电力推进系统 稳定性
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 电力系统/Power System
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 TP273|U664.14
字数 2441字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鹏 3 4 1.0 2.0
2 梁星星 3 1 1.0 1.0
3 张明武 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
双电枢
直流电力推进系统
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
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10555
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