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船用双电枢直流电力推进系统的稳定性研究
船用双电枢直流电力推进系统的稳定性研究
作者:
张明武
张鹏
梁星星
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双电枢
直流电力推进系统
稳定性
摘要:
为了解决船用双电枢直流推进系统的稳定性问题,本文首先介绍一型具体的船舶直流电力推进系统数学模型,对系统模型进行了分析,并确定系统的最佳控制器模式。在计算仿真的基础上,确定控制器的具体参数,通过仿真及系统试验验证了系统的稳定性及控制器参数的合理性。
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文献信息
篇名
船用双电枢直流电力推进系统的稳定性研究
来源期刊
船电技术
学科
交通运输
关键词
双电枢
直流电力推进系统
稳定性
年,卷(期)
2014,(10)
所属期刊栏目
电力系统/Power System
研究方向
页码范围
25-28
页数
4页
分类号
TP273|U664.14
字数
2441字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
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节点文献
双电枢
直流电力推进系统
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
主办单位:
武汉船用电力推进装置研究所
中国造船学会船舶轮机学术委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-4862
CN:
42-1267/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市64311信箱25分箱
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
15
总被引数(次)
10555
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