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摘要:
以大功率风力发电机组为研究对象,采用线性叶素动量理论将叶片拍打方向的相对风速变化转换为叶片所受的力和力矩(叶根拍打方向和挥舞方向的力矩)的变化。通过Coleman变换进行转换,建立系统状态空间方程。对其进行独立变桨控制设计理论研究,采用 MATLAB/SIMULINK实现控制器的编程,分析结果与统一变桨比较表明:独立变桨距控制比统一变桨距控制具有更好的减载效果,更适合大型风力发电机组。通过独立变桨,可以降低风力发电机的载荷,减少维护费用,延长风机的使用寿命。
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文献信息
篇名 独立变桨控制对大功率风力发电机受载的影响
来源期刊 重庆大学学报 学科 工学
关键词 大功率风力发电机 独立变桨 叶素动量理论 状态空间方程 减载
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 TP391
字数 语种 中文
DOI 10.11835/j.issn.1000-582X.2014.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何玉林 重庆大学机械工程学院 225 2622 25.0 35.0
2 杜静 重庆大学机械工程学院 99 1081 19.0 25.0
3 金鑫 重庆大学机械工程学院 80 623 16.0 20.0
4 杨显刚 重庆大学机械工程学院 28 184 8.0 11.0
5 巨文斌 重庆大学机械工程学院 3 12 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
大功率风力发电机
独立变桨
叶素动量理论
状态空间方程
减载
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
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