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摘要:
在铁路改革的背景下,讨论了在铁道公司化体制下,既有铁路改建为市域内通勤铁路的可能性与实践中可能遇到的问题。现实中,内地对于既有铁路的利用仍然偏重于长距离运输,对于通勤化的改造缺乏经验,投融资体制与建设运营体系也并不清晰。通过分析香港地区成功的既有线通勤化改造案例,提出内地应在公司化框架下,通过专业化的运输体系改革提升既有线改造后的运输效率;通过统一规划等手段实现通勤化既有铁路与城市轨道交通网络和其他交通网络的有机结合。在投融资与运营体制方面,应结合土地联合发展策略与政府购买服务的补贴政策,实现既有铁路的通勤化改造目标。
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文献信息
篇名 公司化体制下既有铁路通勤化改造模式探讨
来源期刊 高速铁路技术 学科 经济
关键词 既有线改造 通勤铁路 市域铁路
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 F530.31
字数 4459字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 迟浩 香港科技大学商学院 3 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
既有线改造
通勤铁路
市域铁路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
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1
总被引数(次)
3464
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