直升机“地面共振”多体动力学仿真分析

• 作者: 熊程刚 许锋
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 直升机 起落架 地面共振 动力学仿真 LMS
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 研究
• 页码范围: 26-30
• 页数: 5页
• 分类号: V243
• 字数: 3166字
• 语种: 中文

摘要

为了确保直升机不存在发生“地面共振”危险，在完成“地面共振”初步仿真之后应进行地面开车试验。针对试验研究成本高、局限性大的问题，利用LMS平台对某型直升机“地面共振”过程进行分析。根据理论和经验公式计算得出动力学参数，建立多体动力学分析模型。动态演示直升机“地面共振”开车试验过程的分析结果表明，该直升机在转速范围内不会发生“地面共振”。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许锋		36	437	11.0	20.0
2	熊程刚		1	5	1.0	1.0