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摘要:
针对液黏驱动冷却风扇系统,提出了一种包含内环转速反馈、外环温度反馈的串级控制策略.结合工程实际,内环控制系统建立包含电液比例阀、液黏离合器的动态模型,实现液黏驱动风扇的调速;外环控制系统采用温差控制风扇目标转速,并分别采用PID和模糊PID控制算法进行仿真对比.仿真结果表明,PID与模糊PID控制均能实现风扇转速的稳定输出,但模糊PID控制方式下的系统输出超调量更小,具有一定的鲁棒性;外环温控系统简单易行,风扇转速能够很好地响应系统温度变化.
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文献信息
篇名 坦克装甲车辆液黏驱动冷却风扇调速控制策略研究
来源期刊 机械制造 学科 工学
关键词 液黏离合器 风扇冷却 模糊PID控制 串级控制
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 研究·开发
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号 TP273
字数 3577字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜明刚 中国北方车辆研究所坦克传动国防科技重点实验室 21 77 5.0 7.0
2 张立群 中国北方车辆研究所坦克传动国防科技重点实验室 5 22 3.0 4.0
3 毛飞鸿 中国北方车辆研究所坦克传动国防科技重点实验室 5 4 2.0 2.0
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液黏离合器
风扇冷却
模糊PID控制
串级控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
机械制造
月刊
1000-4998
31-1378/TH
大16开
上海市中兴路960号2号楼415室
4-18
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