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坦克装甲车辆液黏驱动冷却风扇调速控制策略研究
坦克装甲车辆液黏驱动冷却风扇调速控制策略研究
作者:
张立群
杜明刚
毛飞鸿
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
液黏离合器
风扇冷却
模糊PID控制
串级控制
摘要:
针对液黏驱动冷却风扇系统,提出了一种包含内环转速反馈、外环温度反馈的串级控制策略.结合工程实际,内环控制系统建立包含电液比例阀、液黏离合器的动态模型,实现液黏驱动风扇的调速;外环控制系统采用温差控制风扇目标转速,并分别采用PID和模糊PID控制算法进行仿真对比.仿真结果表明,PID与模糊PID控制均能实现风扇转速的稳定输出,但模糊PID控制方式下的系统输出超调量更小,具有一定的鲁棒性;外环温控系统简单易行,风扇转速能够很好地响应系统温度变化.
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文献信息
篇名
坦克装甲车辆液黏驱动冷却风扇调速控制策略研究
来源期刊
机械制造
学科
工学
关键词
液黏离合器
风扇冷却
模糊PID控制
串级控制
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
研究·开发
研究方向
页码范围
53-56
页数
4页
分类号
TP273
字数
3577字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杜明刚
中国北方车辆研究所坦克传动国防科技重点实验室
21
77
5.0
7.0
2
张立群
中国北方车辆研究所坦克传动国防科技重点实验室
5
22
3.0
4.0
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毛飞鸿
中国北方车辆研究所坦克传动国防科技重点实验室
5
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2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
液黏离合器
风扇冷却
模糊PID控制
串级控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造
主办单位:
上海市机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4998
CN:
31-1378/TH
开本:
大16开
出版地:
上海市中兴路960号2号楼415室
邮发代号:
4-18
创刊时间:
1950
语种:
chi
出版文献量(篇)
7796
总下载数(次)
30
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