作者:
原文服务方: 汽车电器       
摘要:
现有的动力电池技术水平下,电动汽车必须使用多块电池构成的电池组来满足使用要求.由于同一类型、规格的电池在电压、内阻、容量等方面的参数值存在差别,使其在电动汽车上使用时,性能指标往往达不到单体电池的原有水平,严重影响其在电动汽车上的应用.本文对电池组内不一致性产生的原因进行深入分析,并针对生产、配组、使用、维护等过程提出弥补不一致性的措施.
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篇名 锂离子电池组不一致性及其弥补措施
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 锂离子电池 不一致性 正态分布 聚类分析
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U463.633
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨帆 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 5 23 2.0 4.0
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