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论高铁时代的乘警勤务模式创新
论高铁时代的乘警勤务模式创新
作者:
殷文洁
赵建设
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高铁时代
乘警勤务
模式创新
摘要:
在高铁时代,现行乘警勤务模式如何适应新形势的需求,成为一个亟待解决的新问题.现行乘警勤务模式存在的问题主要表现为:旅客列车数量剧增,警力不足问题凸显;“三乘一体”模式改变,联防协调难度加大;车内环境变化较大,安全隐患压力增加;受法律规定制约,单警执法陷入困境;警力配置固定重复,警务工作效能低下.乘警勤务模式适应高铁时代新形势的方法路径为:由固定式向多变式转变,由协作型向合作型转变,由包乘制向巡乘制转变,由公开式向隐蔽式转变.
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文献信息
篇名
论高铁时代的乘警勤务模式创新
来源期刊
铁道警察学院学报
学科
政治法律
关键词
高铁时代
乘警勤务
模式创新
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
铁道警务研究
研究方向
页码范围
40-44
页数
5页
分类号
D631
字数
6566字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
殷文洁
铁道警察学院治安系
21
39
3.0
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2
赵建设
铁道警察学院治安系
3
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节点文献
高铁时代
乘警勤务
模式创新
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道警察学院学报
主办单位:
铁道警官高等专科学校
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-3192
CN:
41-1333/D
开本:
16开
出版地:
郑州市农业路31号
邮发代号:
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
3007
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5501
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