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摘要:
混凝土的早期裂缝是混凝土工程质量控制的关键因素,是影响结构使用功能、外观质量和耐久性的重要因素.文章以某大桥工程为例,采用Midas建立数值仿真模型计算该桥0#梁段第二施工阶段现浇混凝土水化温度和温度应力,分析此类构件在施工期间产生非荷载裂缝的原因,并通过对比分析该数值计算结果与实际监测数据,验证了该数值仿真分析方法的合理性.
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文献信息
篇名 桥梁大体积混凝土构件非荷载裂缝数值仿真分析
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁 大体积混凝土构件 水化温度 温度应力 非荷载裂缝 数值仿真分析
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 57-61
页数 5页 分类号 U445.7+1
字数 2133字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2014.05.014
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作者信息
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1 李春旗 5 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
大体积混凝土构件
水化温度
温度应力
非荷载裂缝
数值仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
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