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摘要:
面临废旧汽车总量的急剧增长,汽车闭环供应链零部件回收组织模式的越来越受到学者与企业的关注。据此,文章贴合汽车行业,阐述了自主回收、外包回收与联合回收三类回收组织模式,并借助数学模型对不同回收组织模式展开比较分析,为汽车闭环供应链零部件回收组织模式的合理选择提供了理论支持。
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文献信息
篇名 汽车闭环供应链零部件回收组织模式研究
来源期刊 现代管理科学 学科
关键词 汽车闭环供应链 回收组织模式 回收规模
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 博士论坛
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号
字数 4093字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢家平 上海财经大学国际工商管理学院 118 1424 20.0 33.0
2 尹君 上海财经大学国际工商管理学院 6 37 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车闭环供应链
回收组织模式
回收规模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代管理科学
月刊
1007-368X
32-1281/C
大16开
江苏省南京市北京西路70号22号楼(江苏省委大院内)
1982
chi
出版文献量(篇)
9193
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