振动环境下飞机连接部位结构故障诊断与分析

• 作者: 刘江华 李永明 杨立文 段婷婷
• 来源期刊: 失效分析与预防
• 学科: 航空航天
• 关键词: 裂纹 故障树 振动 连接结构 紊流
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 案例分析
• 页码范围: 53-57
• 页数: 5页
• 分类号: V22|V37
• 字数: 2255字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6214.2014.01.012

摘要

飞机部件之间存在着复杂的连接关系，连接件用于传递载荷和固定部件，一旦发生问题，影响重大。本研究针对在役飞机垂尾与机身对接结构处频发裂纹和紧固件松动故障，按照故障树初步分析影响因素，通过有限元及频响函数进一步计算诊断，并针对结构设计、刚度匹配、强制装配对流场中结构振动问题的影响进行了讨论。分析表明：蒙皮局部突起造成气流紊乱加之发动机振动为连接部位裂纹和紧固件松动的直接原因。针对分析结果，通过改进零件结构、加工方式以提高构件疲劳性能，局部补强以减小后机身局部振动方面完善设计，目前已经过飞行验证，分析过程及改善措施合理有效。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段婷婷		6	6	2.0	2.0
2	刘江华		2	0	0.0	0.0
3	杨立文		3	2	1.0	1.0
4	李永明		1	0	0.0	0.0