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摘要:
由于水平姿态角误差的大小对导航结果影响非常大,通过研究车载试验过程中水平方向欧拉角误差大小发生“跳变”的现象,找出影响拐弯状态下水平姿态角误差变化的因素.首先对转动前后失准角变化大小进行了定量分析;然后推导出欧拉角误差和失准角之间关系式,得出产生欧拉角误差变化的原因;最后通过仿真和试验对上述结论进行验证.
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文献信息
篇名 惯导系统拐弯状态下姿态角误差变化研究
来源期刊 航天控制 学科 航空航天
关键词 惯导系统 定量分析 欧拉角误差 失准角
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 导弹、运载器制导与控制技术
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 V19
字数 1831字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王巍 39 283 9.0 15.0
2 周斌 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 6 26 3.0 4.0
3 何小飞 5 25 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
惯导系统
定量分析
欧拉角误差
失准角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天控制
双月刊
1006-3242
11-1989/V
大16
北京142信箱402分箱
80-338
1983
chi
出版文献量(篇)
2175
总下载数(次)
5
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